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德國P+F齊納式隔離式安全柵具體參數(shù)
P+F總部設(shè)于德國曼海姆，分公司遍及六大洲，德國倍加福公司（P+F）是自動(dòng)化行業(yè)中久負(fù)盛名的專業(yè)傳感器公司。倍加福作為自動(dòng)化領(lǐng)域的電子傳感與零部件的生產(chǎn)主導(dǎo)者，憑借不斷的創(chuàng)新，恒久的質(zhì)量保證，穩(wěn)健的發(fā)展，保證了迄今六十余年的輝煌成就。倍加福在范圍內(nèi)擁有5200名員工，位于德國，美國，新加坡，匈牙利，印度尼西亞和越南的生產(chǎn)基地幾乎全部通過了ISO9001的質(zhì)量認(rèn)證
德國P+F齊納式隔離式安全柵能與各種現(xiàn)場的一次儀表如：4－20mA的壓力、溫度、流量、電信號(hào)變送器；電器轉(zhuǎn)換器、電氣閥門定位器、各類熱電偶、熱電阻、開關(guān)量、報(bào)警器、脈沖信號(hào)等各種特殊儀表，組成本質(zhì)安全防爆系統(tǒng)，用于現(xiàn)代化工業(yè)的自動(dòng)化過程控制，廣泛地用于石油化工、冶金、醫(yī)藥、船舶等領(lǐng)域。可限制危險(xiǎn)能量進(jìn)入具爆炸性危險(xiǎn)氣體環(huán)境的可靠設(shè)備。P+F安全柵結(jié)構(gòu)與外型尺寸P+F安全柵采用兩種不同的外型和安裝尺寸，外殼由阻燃防弧塑料壓制成型，整個(gè)安全柵電路以阻燃環(huán)氧樹脂封裝在殼體內(nèi)，各端子間的爬電距離、電氣間隙及材料的相對(duì)泄痕指數(shù)均符合GB 3836.4中的有關(guān)規(guī)定
P+F傳感器主要技術(shù)參數(shù)正常工作條件環(huán)境溫度：
－20ºC～+40ºC ；
b.相對(duì)濕度： < 95% RH ;
c. 大氣壓：80～110 Kpa ;
德國P+F齊納式隔離式安全柵具體參數(shù)
電路中采用快速熔斷器、限流電阻或限壓二極管以對(duì)輸入的電能量進(jìn)行限制，從而保證輸出到危險(xiǎn)區(qū)的能量。
1. 安裝位置必須有非?？煽康慕拥叵到y(tǒng)，顯然這樣的要求是十分的苛刻并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證。
3. 齊納式安全柵對(duì)電源影響較大，同時(shí)也易因電源的波動(dòng)而造成齊納式安全柵的損壞。
4.由于齊納式安全柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量，所以易造成輸出不穩(wěn)定。
德國P+F倍加福隔離式安全柵
采用了將輸入、輸出以及電源三方之間相互電氣隔離的電路結(jié)構(gòu)，同時(shí)符合本安型限制能量的要求。與齊納式安全相比，雖然價(jià)格較貴，但它性能上的突出優(yōu)點(diǎn)卻為用戶應(yīng)用帶來了更大的受益:
1.由于采用了三方隔離方式，因此無需系統(tǒng)接地線路，給設(shè)計(jì)及現(xiàn)場施工帶來很大方便。
2.對(duì)危險(xiǎn)區(qū)的儀表要求大幅度降低，現(xiàn)場無需采用隔離式的儀表。
3.由于信號(hào)線路無需共地，使得檢測(cè)和控制回路信號(hào)的穩(wěn)定性和抗干擾能力大大增強(qiáng)，從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。
4.隔離式安全柵具備更強(qiáng)的輸入信號(hào)處理能力，能夠接受并處理熱電偶、熱電阻、頻率等信號(hào)，這是齊納式安全柵所無法做到的。
5.隔離式安全柵可輸出兩路相互隔離的信號(hào)，以提供給使用同一信號(hào)源的兩臺(tái)設(shè)備使用，并保證兩設(shè)備信號(hào)不互相干擾，同時(shí)提高所連接設(shè)備相互之間的電氣安全絕緣性能。
因此，對(duì)比齊納式和隔離式安全柵的特點(diǎn)和性能后可以看出，隔離式安全柵有著突出的優(yōu)點(diǎn)和更為廣泛用途，雖然其價(jià)格略高于齊納式安全柵，但從設(shè)計(jì)、施工安裝、調(diào)試及維護(hù)成本來考慮，其綜合成本可能反而低于齊納式安全柵。在要求較高的工程現(xiàn)場幾乎無一例外地采用了隔離式安全柵作為主要本安防爆儀表，隔離式安全柵已逐漸取代了齊納式安全柵，在安全防爆領(lǐng)域得到了日益廣泛的應(yīng)用.
齊納式安全柵
電路中采用快速熔斷器、限流電阻或限壓二極管以對(duì)輸入的電能量進(jìn)行限制，從而保證輸出到危險(xiǎn)區(qū)的能量。
1. 安裝位置必須有非常可靠的接地系統(tǒng)，顯然這樣的要求是十分的苛刻并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證。
3. 齊納式安全柵對(duì)電源影響較大，同時(shí)也易因電源的波動(dòng)而造成齊納式安全柵的損壞。
4.由于齊納式安全柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量，所以易造成輸出不穩(wěn)定。
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